反垄断进展:发改委已对奔跑和某日系厂商立案

9月11日下战书国度发改委、商务部和工商总局举办吹风会先容反垄断法律工作情形。国度发改委价钱监视检讨与反垄断局局长许昆林在会上澄清,媒体报道称“发改委对1000多家车企进行过摸底查询拜访”并不事实,今朝发改委的查询拜访除奥迪、克莱斯勒、奔跑等德美系车企外,还涉及一家日系车企。许昆林表现针对汽车行业的存眷从2011年开端,那时重要是针对纵向垄断题目的举报,对此反垄断局十分稳重,进行了大批的查询拜访研讨。而直接动身此轮年夜范围立案查询拜访的是源于本年2月份湖北的一次保险补偿变乱,“一路出租车和奥迪A6左侧保险杠剐蹭变乱,承平洋保险定损1580块钱,4S店的维修用度高达5050块钱,年夜年夜超越保险公司本来定的赔付尺度,所以保险公司不予赔付,须要花费者本身承担。”在此事务被本地媒体报道后,湖北物价局进行了进一步伐查,并发明奥迪在湖北对整车价钱的纵向限制很是周密,此外奥迪还把在湖北的10家4S店组织起来,请求他们强力推动同一价钱、同一进步收费尺度,“是以这个案件不仅是纵向价钱限制题目,还有横向价钱垄断题目。”在接到湖北省物价局的报告请示后,反垄断局下定决心对此事务进行处置。对于之前有媒体报道称此次发改委对1000多家车企进行了摸底查询拜访,许昆林表现并不属实,“今朝查询拜访处分了湖北奥迪和10家4S店以及上海克莱斯勒和3家4S店,还有一个日系汽车企业和奔跑一家。今朝真正立案查询拜访的就这么多。”对于此次反垄断查询拜访存在针对外国企业的质疑,许昆林回应称,中国的反垄断法律均严厉根据法定法式,且始终从垄断行动动身,完整公平透明,没有针对任何市场主体,更没有针对外资或境外企业。

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